刮板输送机油脂污染的控制

刮板输送机油脂污染的控制
1、制度方面  油脂管理应严格制度、全员参与。推行“五定三过滤”原则，即定点、定质、定量、定期、定人、入库过滤、发放过滤、加油过滤。在设备使用中，实行3班按时检测检查设备。及时更换滤芯，如发现油脂不达标，应立即停产换油，避免损失的进一步扩大。建立健全设备保养维护档案，做到一机一档。杜绝造假、糊弄现象。 
2、加油工艺  井下更换油管前要对更换部位周围进行清理，尽量保持更换部位周围的清洁。同时对更换部位上方吊挂塑料布或风筒布，防止上方掉落物体污润滑油。加油时一定要用装有过滤系统的注油机注入油箱，严禁打开空气滤清器和回油过滤器注油。对于油液污染特别严重的润滑油，可以将润滑油油全部更换：把被污染的油放干净后，加入新润滑油。 
3、刮板输送机拆卸、运输、组装过程中的污染控制输送机下井运输尽量整机进行。条件限制需解体运输下井的，解体前要有详尽的保洁措施。 
4、当发现润滑油温升过高时，应及时停机查找原因  温升过高的原因主要就是冷却水流量不够。导致流量不够的原因主要有一是不开冷却水或少开，二是井下水质过差，造成冷却器蛇形管内锈蚀严重，导致水路不畅通影响冷却效果。根据不同原因及时处理。 
5、密封件易串液 
1）正确的装配密封件。装配前，应仔细检查密封件，看是否存在缺陷。装配时，应在密封件表面涂少许液压油，轻轻压入。需注意零件的锐边、毛刺等锋口划伤而失去密封作用。清洗时，必须选用柴油。如用汽油会使密封件老化失去原有弹性，从而失去密封效果。 
2）部分元件不达标。如“O”型圈装配时，密封槽的过深或过浅，使得“O”型圈的压缩量不够或过大，在高压的运行环境下，“O”型圈很容易被挤出结合面或直接损坏导致漏油。在圆柱面的环形槽上也存在此现象。部分接头座螺纹过长，接头不能压紧密封件；部分密封面表面光洁度不够等，也会造成漏油的发生。