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刮板输送机传动系统常见故障诊断
来源:本站 发布时间:2017-01-20 访问量:879
刮板输送机传动系统常见故障诊断
1.保险销被切断
征兆:电动机转动,但机头轴和刮板链不动。
原因:压煤过多;矸石、木棒及金属杂物被回空链带进底槽,卡住刮板链,使运行阻力过大;保险销磨损,强度降低;中部板磨损卡住刮板。
预防措施:启动刮板输送机前,要将刮板链调节好,使其松紧程度适当;掏清机头、机尾处的浮煤;如有矸石、木棒或其他杂物要及时更换;保险销需要用低碳钢制造,不用其他材料代替,并要及时更换;保险销需要用低碳钢制造,不用其他材料代替,并要勤检查,磨损超限要及时更换,保证销子与销轴的间隙不大于1mm。
2.减速器过热、响声不正常
征兆:发出油烟气味和“吐噜”的响声,用手触摸减速器时有灼热感。
原因:主要原因是齿轮磨损严重超限,齿轮啮合不好,修理时装配不当;轴承损坏或串轴,润滑油量过少或过多,油质不干净。此外,液力耦合器安装不正,地脚螺栓松动,超负荷运转也是造成减速器响声不正常的原因。
预防措施:安装、检修时,注意安装和装配质量;坚持定期检修制度,经常检查齿轮和轴承的磨损情况;注意各处螺栓是否松动,保持油量适当和油品不受污染,保持耦合器的间隙合适。
3.液力耦合器滑差大
征兆:刮板链运行速度明显过低,甚至在轻载时打滑。
原因:液力耦合器内充液量不足或有泄漏现象,造成液力耦合器输出转矩不够;如果液量符合要求,就可能是负荷太大,或刮板链有卡刮现象。
预防措施:调整装载量,确保刮板链及整机安装质量;按规定量注入质量合格的液体;一旦有滴漏现象,要及时处理。
4.多电动机驱动时,液力耦合器中一个温度过高
征兆:多个液力耦合器中一个温度过高,响声异常。
原因:整机的铺设倾角小同,各电动机的负荷也不同;各液力耦合器内注入的工作液体的质量和数景不同。
预防措施;在安装时,注意保持液力耦合器倾角一致、不发生歪斜,同一刮板输送机中各液力耦合器所注入的工作液体质量相同(不能一个注难燃液,另一个注水),同时注入工作液体的数量应相等(不应在同一输送机中采用不同型号的液力耦合器)。
在生产实践中,用“堵转法”或“测量电流”法来调节液力耦合器的工作液量,同时注意清理杂物或处理被卡刮的刮板链。
1.保险销被切断
征兆:电动机转动,但机头轴和刮板链不动。
原因:压煤过多;矸石、木棒及金属杂物被回空链带进底槽,卡住刮板链,使运行阻力过大;保险销磨损,强度降低;中部板磨损卡住刮板。
预防措施:启动刮板输送机前,要将刮板链调节好,使其松紧程度适当;掏清机头、机尾处的浮煤;如有矸石、木棒或其他杂物要及时更换;保险销需要用低碳钢制造,不用其他材料代替,并要及时更换;保险销需要用低碳钢制造,不用其他材料代替,并要勤检查,磨损超限要及时更换,保证销子与销轴的间隙不大于1mm。
2.减速器过热、响声不正常
征兆:发出油烟气味和“吐噜”的响声,用手触摸减速器时有灼热感。
原因:主要原因是齿轮磨损严重超限,齿轮啮合不好,修理时装配不当;轴承损坏或串轴,润滑油量过少或过多,油质不干净。此外,液力耦合器安装不正,地脚螺栓松动,超负荷运转也是造成减速器响声不正常的原因。
预防措施:安装、检修时,注意安装和装配质量;坚持定期检修制度,经常检查齿轮和轴承的磨损情况;注意各处螺栓是否松动,保持油量适当和油品不受污染,保持耦合器的间隙合适。
3.液力耦合器滑差大
征兆:刮板链运行速度明显过低,甚至在轻载时打滑。
原因:液力耦合器内充液量不足或有泄漏现象,造成液力耦合器输出转矩不够;如果液量符合要求,就可能是负荷太大,或刮板链有卡刮现象。
预防措施:调整装载量,确保刮板链及整机安装质量;按规定量注入质量合格的液体;一旦有滴漏现象,要及时处理。
4.多电动机驱动时,液力耦合器中一个温度过高
征兆:多个液力耦合器中一个温度过高,响声异常。
原因:整机的铺设倾角小同,各电动机的负荷也不同;各液力耦合器内注入的工作液体的质量和数景不同。
预防措施;在安装时,注意保持液力耦合器倾角一致、不发生歪斜,同一刮板输送机中各液力耦合器所注入的工作液体质量相同(不能一个注难燃液,另一个注水),同时注入工作液体的数量应相等(不应在同一输送机中采用不同型号的液力耦合器)。
在生产实践中,用“堵转法”或“测量电流”法来调节液力耦合器的工作液量,同时注意清理杂物或处理被卡刮的刮板链。