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- 济宁卓力机械刮板机分公司
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综采工作面刮板输送机司机作业标准
来源:本站 发布时间:2017-07-08 访问量:922
班刚准备
执行《通用标准》的有关程序。
接班
1 进人接班地点
1.1 准时到刮板输送机机头现场交接班。
2 询问工作状况
2.1 主动向交班人员询问上班设备的运行情况,设备存在问题及有关故障的处理情况。
3 现场检查和设备试运转
3.1 协同上班输送机司机从机头至机尾对设备进行全面的检查。
3.2 检查输送机的电机、减速玑。防护装置等是否完好,连接螺栓是否齐全紧固可靠。
3.3 检查对轮销是否齐全,保险销是否合格,大链涨紧度是否适宜,变速箱油量和油质是否符合规定。
3.4 检查刮板螺栓是否齐全、紧固,机头、机尾锚固装置是否牢靠,电机温度、减速机油量是否符合规定。
3.5 检查液力联轴节水量是否符合规定,易熔合金塞是否合格。
3.6 检查挡煤板、电缆槽有无短缺变形和松动,溜槽有无错位,机头、机尾压溜柱是否牢固。
3.7 检查喷雾供水装置和电机冷却装置是否齐全,效果良好。
3.8 检查机头、机尾及电机上的浮煤、浮矸是否清净,输送机头与转载机搭接是否合理,输送机有无上窜下滑现象。
3.9 检查电源电缆、操作线是否吊挂整齐,有无挤、压现象。
3.10 信号装置灵敏可靠。
3.11 机头、机尾处的支护完整完固,电气设备有无淋水。否则必须妥善遮盖,防止受潮接地。
3.12 涉及到设备运转有问题,必须进行处理,处理不了的向班组长汇报。
3.13 设备的试运转:刮板输送机启动前,必须打开机信号,待有关人员离开其周围后,解除闭锁,点动启动按钮,无异
常时,正常开机使其空转一周,并观察刮板运转情况,发生刮板刮底、跳动或刮板歪斜、短缺变形等问题时应停机处理。
3.13.1 试机前必须先检查瓦斯,在作业地点风流中,电动机或其开关安设地点附近20m风流中的瓦斯浓度达到1.5%时
,必须停止工作,切断电源,撤出人员行处理。
3.14 正常运转一段时间以后,司机要注意检查减速机、电机各部轴承温度是否异常。
4 问题的处理
4.1 交接双方将检查过程中发现的问题逐项记录,对遗留问题经验收后,落实清责任。
5 履行手续
5.1 按规定履行交接班手续,接班司机向队值班室汇报后,准备上岗作业。
作业
1 作业前的准备
1.2 认真检查岗位环境顶帮维护是否可靠,如有问题立即处理。
2 开机
2.1 当工作面准备就绪,班组长发出开机命令后,先向转载机司机发开机信号,当收到开机信号,转载机正常运转后,
发出开机信号,确认输送机上无人作业时,才能开机。
2.2 开机时,一般先点动开机1次,然后打开机头的喷雾装置正常开机。
3 运行 1.1 首先处理上班的遗留问题,如属设备问题,应通知设备检修工处理。
3.1 开机过程中,要保持注意力高度集中,时刻注意随煤出来的铁柱、顶梁、矸石、大块煤。发现时要及时停机将拉出
来的物料取出,并配合打炭工破碎卡在机头处的大块煤(矸),防止顶坏刮板输送机和进人溜煤眼。
3.2 运转中要注意电机、减速器的声音是否正常是否有剧烈震动。电机、减速器、联轴节及大轴等温度是否正常,如有
问题,及时向班组长汇报,停机并协助处理。
3.3 运行中,无特殊情况一般不要停机,避免重载启动。停机后,如因负荷过大,连续启动2—3次(每次启动时间不得超
过15s),仍不能启动,要及时通知有关人员卸载,当确认卸载适度时,再试开。
3.4 运行中,要经常清理电机附近的浮煤、矸石和杂物,以免影响电动机散热和正常运输。
4 停机
4.1 工作要求停机或前面输送机发来停机信号时,要及时停机,严禁长时间空负荷运转。
4.2 下班时,必须把输送机开空,停机后关闭机头喷雾装置,把机头附近清理干净。
5 特殊情况的处理
5.1 输送机卡链的处理
5.1.1 由于底槽浮煤多引起的卡链的必须在班组长统一指挥下,吊起输送机前部,并用道木等材料支起支稳溜槽两端,
待人员撤离输送机周围时,发开机信号,然后点动试运行。正常后,停机取掉支撑物,将输送机放稳放平。
5.1.2 带进杂物引起的卡链,应吊起有杂物部分的溜槽,把杂物取去,然后放平放稳。
5.2 输送机断链事故的处理
5.2.1 输送机断底链时,必须在班组长及跟班队长的统一指挥下进行。应先确认断链位置,在机头上方把大溜链切断,
在断链处,把溜槽吊起,用道木等物将溜支平支稳,然后用导链将底链拉松,归槽、接牢。放下溜槽,在切链处把链拉紧
接好。
5.3 联轴节因过载造成易熔合金塞熔化及喷油事故处理
5.3.1 在班组长统一指挥下集中卸载,同时,配合机电工按规定的油量和油质型号,向联轴节注人适量的油,更换新的
易熔合金塞或防爆片。然后,把工作人员撤离运输机周围,发出开机信号,点动按钮启动刮板输送机,每次点动时间不得
超过3s。不能启动时,闭锁刮板输送机,再由班组长组织卸载,直至刮板输送机正常运行。
5.4 综釆面刮板输送机有上窜或下滑现象处理
5.4.1 应通知班组长,采用合理的工作倾斜角度加以调整。
5.5 刮板变形损坏及电路故障的处理
5.5.1 发现刮板严重变形、折断联接环、缺螺栓或损坏,各部螺栓松口滑脱,护罩不牢,电路故障,机尾轴不转等问题
时,运输机司机要主动配合机电工及时处理。
交班
1 交班前的准备与自查
1.1 对运输机进行一次自查,并把问题逐项记录下来。
2 向接班人汇报
2.1 向接班人汇报奉班工作情况。
3 接受接班人现场检查
3.1 协助接班人现场检查。
4 问题处理
4.1 发现问题立即协同处理。
4.2 对遗留问题,落实责任向上汇报。
5 履行手续
5.1 履行交接手续。
6 下班
6.1 执行《通用标准》。
6.2 上井汇报,填写记录。
综采工作面刮板输送机司机作业口诀
班前准备当先,机头交班接班。
停机双方检查,机头机尾中间。
煤溜部件信号,灭尘装置电缆。
双方移交试转,记录汇报签字。
严遵程序开机,停机取物打炭。
留心机声机温,缩短空开时间。
接链更换油堵,规程措施领先。
严禁蹬溜行走,严禁过载开溜。
严禁油堵假替,严禁长开空溜。
大溜风险禁区,闭锁停机断电。
背帮绞顶监护,然后处理事故。
执行《通用标准》的有关程序。
接班
1 进人接班地点
1.1 准时到刮板输送机机头现场交接班。
2 询问工作状况
2.1 主动向交班人员询问上班设备的运行情况,设备存在问题及有关故障的处理情况。
3 现场检查和设备试运转
3.1 协同上班输送机司机从机头至机尾对设备进行全面的检查。
3.2 检查输送机的电机、减速玑。防护装置等是否完好,连接螺栓是否齐全紧固可靠。
3.3 检查对轮销是否齐全,保险销是否合格,大链涨紧度是否适宜,变速箱油量和油质是否符合规定。
3.4 检查刮板螺栓是否齐全、紧固,机头、机尾锚固装置是否牢靠,电机温度、减速机油量是否符合规定。
3.5 检查液力联轴节水量是否符合规定,易熔合金塞是否合格。
3.6 检查挡煤板、电缆槽有无短缺变形和松动,溜槽有无错位,机头、机尾压溜柱是否牢固。
3.7 检查喷雾供水装置和电机冷却装置是否齐全,效果良好。
3.8 检查机头、机尾及电机上的浮煤、浮矸是否清净,输送机头与转载机搭接是否合理,输送机有无上窜下滑现象。
3.9 检查电源电缆、操作线是否吊挂整齐,有无挤、压现象。
3.10 信号装置灵敏可靠。
3.11 机头、机尾处的支护完整完固,电气设备有无淋水。否则必须妥善遮盖,防止受潮接地。
3.12 涉及到设备运转有问题,必须进行处理,处理不了的向班组长汇报。
3.13 设备的试运转:刮板输送机启动前,必须打开机信号,待有关人员离开其周围后,解除闭锁,点动启动按钮,无异
常时,正常开机使其空转一周,并观察刮板运转情况,发生刮板刮底、跳动或刮板歪斜、短缺变形等问题时应停机处理。
3.13.1 试机前必须先检查瓦斯,在作业地点风流中,电动机或其开关安设地点附近20m风流中的瓦斯浓度达到1.5%时
,必须停止工作,切断电源,撤出人员行处理。
3.14 正常运转一段时间以后,司机要注意检查减速机、电机各部轴承温度是否异常。
4 问题的处理
4.1 交接双方将检查过程中发现的问题逐项记录,对遗留问题经验收后,落实清责任。
5 履行手续
5.1 按规定履行交接班手续,接班司机向队值班室汇报后,准备上岗作业。
作业
1 作业前的准备
1.2 认真检查岗位环境顶帮维护是否可靠,如有问题立即处理。
2 开机
2.1 当工作面准备就绪,班组长发出开机命令后,先向转载机司机发开机信号,当收到开机信号,转载机正常运转后,
发出开机信号,确认输送机上无人作业时,才能开机。
2.2 开机时,一般先点动开机1次,然后打开机头的喷雾装置正常开机。
3 运行 1.1 首先处理上班的遗留问题,如属设备问题,应通知设备检修工处理。
3.1 开机过程中,要保持注意力高度集中,时刻注意随煤出来的铁柱、顶梁、矸石、大块煤。发现时要及时停机将拉出
来的物料取出,并配合打炭工破碎卡在机头处的大块煤(矸),防止顶坏刮板输送机和进人溜煤眼。
3.2 运转中要注意电机、减速器的声音是否正常是否有剧烈震动。电机、减速器、联轴节及大轴等温度是否正常,如有
问题,及时向班组长汇报,停机并协助处理。
3.3 运行中,无特殊情况一般不要停机,避免重载启动。停机后,如因负荷过大,连续启动2—3次(每次启动时间不得超
过15s),仍不能启动,要及时通知有关人员卸载,当确认卸载适度时,再试开。
3.4 运行中,要经常清理电机附近的浮煤、矸石和杂物,以免影响电动机散热和正常运输。
4 停机
4.1 工作要求停机或前面输送机发来停机信号时,要及时停机,严禁长时间空负荷运转。
4.2 下班时,必须把输送机开空,停机后关闭机头喷雾装置,把机头附近清理干净。
5 特殊情况的处理
5.1 输送机卡链的处理
5.1.1 由于底槽浮煤多引起的卡链的必须在班组长统一指挥下,吊起输送机前部,并用道木等材料支起支稳溜槽两端,
待人员撤离输送机周围时,发开机信号,然后点动试运行。正常后,停机取掉支撑物,将输送机放稳放平。
5.1.2 带进杂物引起的卡链,应吊起有杂物部分的溜槽,把杂物取去,然后放平放稳。
5.2 输送机断链事故的处理
5.2.1 输送机断底链时,必须在班组长及跟班队长的统一指挥下进行。应先确认断链位置,在机头上方把大溜链切断,
在断链处,把溜槽吊起,用道木等物将溜支平支稳,然后用导链将底链拉松,归槽、接牢。放下溜槽,在切链处把链拉紧
接好。
5.3 联轴节因过载造成易熔合金塞熔化及喷油事故处理
5.3.1 在班组长统一指挥下集中卸载,同时,配合机电工按规定的油量和油质型号,向联轴节注人适量的油,更换新的
易熔合金塞或防爆片。然后,把工作人员撤离运输机周围,发出开机信号,点动按钮启动刮板输送机,每次点动时间不得
超过3s。不能启动时,闭锁刮板输送机,再由班组长组织卸载,直至刮板输送机正常运行。
5.4 综釆面刮板输送机有上窜或下滑现象处理
5.4.1 应通知班组长,采用合理的工作倾斜角度加以调整。
5.5 刮板变形损坏及电路故障的处理
5.5.1 发现刮板严重变形、折断联接环、缺螺栓或损坏,各部螺栓松口滑脱,护罩不牢,电路故障,机尾轴不转等问题
时,运输机司机要主动配合机电工及时处理。
交班
1 交班前的准备与自查
1.1 对运输机进行一次自查,并把问题逐项记录下来。
2 向接班人汇报
2.1 向接班人汇报奉班工作情况。
3 接受接班人现场检查
3.1 协助接班人现场检查。
4 问题处理
4.1 发现问题立即协同处理。
4.2 对遗留问题,落实责任向上汇报。
5 履行手续
5.1 履行交接手续。
6 下班
6.1 执行《通用标准》。
6.2 上井汇报,填写记录。
综采工作面刮板输送机司机作业口诀
班前准备当先,机头交班接班。
停机双方检查,机头机尾中间。
煤溜部件信号,灭尘装置电缆。
双方移交试转,记录汇报签字。
严遵程序开机,停机取物打炭。
留心机声机温,缩短空开时间。
接链更换油堵,规程措施领先。
严禁蹬溜行走,严禁过载开溜。
严禁油堵假替,严禁长开空溜。
大溜风险禁区,闭锁停机断电。
背帮绞顶监护,然后处理事故。