卓力刮板输送机技术与经济分析

目前，我国的刮板输送机的机头、机尾部都采用螺栓连接，但是连接螺栓有许多缺点，例如可靠性不高，容易断裂，强度不足，对于这些情况，我公司这次设计的机头和机尾部分我们都采用焊接板式，这样不但可以减少螺栓连接和提高它的可靠性，从另一方面来说还可以减少孔和螺纹的加工的加工过程当中工序，从而带到降低成本的目的。
国产型刮板输送机的联接螺栓可靠性都不太好、机尾推移部上的联接螺栓容易出现拉断现象,造成推移困难，铲煤板和刮板上的螺栓经常出现松动、脱落的问题,从而使零件丢失,对铲煤和运煤效果有很大的影响，导致中部头强度严重不足。对此，我们队中部槽采用整体铸造和轧制,尽可能的减少螺栓联接，中部槽采用封底结构取消铲、挡板的联接螺栓,达到提高工作可靠性的目的。当它的可靠性提高后，避免在使用中不会因为某些螺栓的损坏和丢失而停产，给生产带来不必要的损失。
另外，考虑设计的输送机在运输过程中突然断电，电动机和减速器用液力联轴器连接就不必担心在工作时候断电重新启动的问题。 
刮板链强度不足一直是影响国产刮板输送机质量的因数。因为它的疲劳磨损、本身质量差、表面锈蚀等一些原因,使新链条的使用寿命减低。为此，链条我们都将采用圆环链，这样的设计有利于增大装煤量和保证足够强度，降低机身高度。从而使机身、机头、机尾的总体体积和质量降低，从而达到节约材料和降低了成本的目的，提高了经济性。